钒废料的产生
含钒固体废弃物主要来源于石油、化工、炼钢、钒矿开采等领域，炼、---生产、化工生产(如尼龙、涤纶、聚氯乙稀和---)等工业生产过程中产生的钒废弃物为常见，其中含钒废催化剂是主要形式。含钒废催化剂主要分为两种类型：一种是来源于炼中的废催化剂，中的钒以v3s4 的形式沉积在催化剂上，这种含钒废催化剂含10%-20%，是一种较为经济的提钒原料；另一种是来源于---工业的废催化剂，其中的钒是作为活性组成(五价钒)以钒化合物形式添加进去的，其主要成分是无活性的四价钒。当前，每年产生含钒废催化剂约为80万吨，其中，钒酸钠，炼油废催化剂约为41.5 万吨，化工废催化剂33.5 万吨。我国每年产生含钒废催化剂约为7-10万吨。废钒催化剂中钒的品位较高，约含5%的，可作为生产的原料。国外非常重视这方面的研究，美、日等国已建立了专门的工长来回收废催化剂中的钒、钼等金属，而我国这方面也正在大力发展。不管是从保护环境，还是从资源的可持续利用的角度来看，含钒固体废物的回收利用都有着非常重要的意义。因此，寻求短流程、---、低成本、低污染的提钒新工艺；对含钒固体废弃物中其他金属的回收；以及对催化剂载体的回收利用，---价格，这些都是含钒固体废弃物回收利用的未来发展方向。
钒对钢的显微组织及热处理的影响
钒和铁能够形成连续的固溶体，---地缩小奥氏体相区。
钒和碳、氮、氧都有极强的亲和力，在钢中主要以碳化物或氮化物、氧化物的形态存在。
通过控制奥氏体化温度来改变钒在奥氏体中的含量和未溶碳化物的数量以及钢的实际晶粒度，可以调节钢的淬透性。
钒在钢中的应用
在普通低合金钢、合金结构钢、l弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、耐热钢、抗氢钢和低温用钢等系列中有广泛的应用。
钒在地球的储量不高，价格虽较硅、锰、钛、钼略贵，但在钢中的用量一般不大于0.5%(分数，除高速工具钢外)，湖北---，故可推广使用。目前钒已成为发展新钢种的常用元素之一。
钒含量对pd3钢碳化钒析出的影响
产生钒的过饱和固溶。从表3的数据可看出，钒含量为0.21%的3号试样没有发现/相间沉淀0，但其铁素体中溶钒量却达到0.126%，超过了饱和溶解度。若是钢中钒含量进一步增加，铁素体和渗碳体溶钒量达到饱和，而碳化钒析出所需的驱动力和扩散驱动力也已足够大，此时碳化钒的/相间沉淀0将突破珠光体转变过程的束缚，大量析出。而碳化钒的/相间沉淀0又将反过来影响珠光体生长过程，碳化钒形成过程对碳原子的争夺，反而使渗碳体的生长变得困难，从而导致珠光体片间距增大。从这个---讲，---厂家，pd3钢中产生/相间沉淀0，就是碳化钒大量析出的临界点。度越快，珠光体片间距越细，碳化钒越不容易析出。
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