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对钒含量在0.2%以下的pd3钢而言，碳化钒不是钒的主要析出方式。只有当冷却速度比较慢，珠光体片间距较宽时，碳化钒才能在珠光体片间的铁素体区域或先析铁素体区域少量析出。

钒含量为0.33%的pd3钢，在冷却过程中碳化钒可在奥氏体内无序析出，也可以/相间沉淀0方式在珠光体的铁素体相内呈点列状析出。参考文献:

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(v，nb，南通---，ta)andtherareearthelementsinsteel[j].transactionisij，1975，15(3):145-152.

钒在低碳钢中的应用

钒在钢中以v 4c 3、vn 形式存在，通常是细小颗粒，---抑制钢中晶界的移动和晶粒长大。氮化钒、碳化钒的析出对钢起到了强化作用。钒在低碳钢中的作用主要是细化晶粒、提高强度、降低脆性转变温度、------钢的焊接性能。钒微合金化低合金高强度钢已广泛用于铁路车辆的制造、高强度汽车结构件、油气输送管线、含钒建筑用钢等。

铁路车辆用钢我国铁路车辆制造中，也已广泛应用含钒微合金钢。制造铁路车辆主梁，生产---厂家，均采用攀钢生产钒工业的发展钢，其机械性能：σs ***294mpa ，σb ***441mpa ，ak(常温) ***58.8j/cm 2，ak(-40℃) ***35j/cm 2，并具有---的焊接性能。从1992年至1998年共生产09v 钢43万吨。

含钒汽车用高强度热轧钢板高强度热轧钢板在中型和轻型载重汽车上应用较多，主要用于制作汽车底盘和车厢的各种梁类部件、保险杠、发动机的悬置梁、车轮的轮辐和轮辋等。要求具有---的强韧性、成型性及焊接性能。