针对钻井泵泵阀与缸套的侵蚀-三体磨料磨损导致拉伤、冲蚀成洞、刺成小道的失效形式,提出了对缸套、阀体及阀座工作面进行增破-钒化的处理措施。对20号钢、20cr钢和20crmo钢工件,先渗碳,以增加其表面碳浓度,然后进行钒化处理,由于形成的细小vc硬质相弥散分布于基体,工件表面一定层深的硬度---提高,耐磨耐蚀性能大为---。试验表明,钻井泵泵阀和缸套经增碳-钒化处理后其使用寿命---延长。
目前,关于等离子熔覆fe/vc复合涂层的研究---较少。在q235低碳钢表面等离子熔覆含纳米vc颗粒的fe50合金粉末(fe/n-vc),采用x射线衍射仪(xrd)、光学显微镜(om)、扫描电镜(sem)、能谱分析仪(eds)、显微硬度计及摩擦磨损机,研究了n-vc含量对fe/n-vc熔覆层的组织结构、显微硬度及耐磨性能的影响。结果表明:fe50熔覆层中加入2%n-vc后,熔覆层中γ-fe相消失,主要由α-fe和(cr,粉钒,fe)_7c_3相组成,当n-vc含量达到10%时,熔覆层中出现了vc相; fe/n-vc熔覆层以亚共晶方式结晶,当n-vc含量超过5%时,界面处出现大量等轴晶,柱状晶消失,碳化钒生产厂家,共晶组织发生枝化,变成菊花状;随着n-vc含量的增加,fe/n-vc熔覆层的显微硬度和常温耐磨性能---提高,当n-vc含量达到10%时,熔覆层的硬度达686.42 hv5 n,磨损率仅为9.50×10^(-16)m^3/(n·m)。
研究不同比例碳化钒(vc)颗粒取代单质v粉加入时对粉末高速钢致密度、显微组织和性能的影响,分析不同烧结保温时间条件下强化相组成的差异以及对材料性能的作用机理。结果表明:添加vc颗粒的比例逐渐时,---了元素v与基体之间的结合状态,孝感碳化钒,有效促进高速钢的烧结致密化。保温时间为90 min时,添加vc颗粒的试样组织内部出现了大量的板条状m2c型碳化物,碳化钒价格,而当保温时间延长至120 min时,高速钢组织内m2c碳化物分解较为完全,同时产生了大量细小的m6c和mc型碳化物。增大vc颗粒加入的比例有助于高速钢力学性能的提高,在加入比例为150%、保温时间为120 min时取得强度大值2597 mpa。高速钢的硬度主要与密度和强化相的性质有关,该研究制备得到的高速钢硬度基本维持在51~52 hrc左右。
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