以---、石墨和---为原料,采用碳热还原反应合成碳化钒---体,碳化钒报价,借助热重-差热分析、x射线衍射、扫描电镜等分析方法对制备碳化钒钛的合成过程以及物相演变进行了研究。结果表明:反应温度和配碳量对碳化钒钛的形成有较大的影响,配碳量增加有利于加快碳热还原反应进程,当产物中碳含量偏多时,vc和ti c以混合物的形式存在,不形成ti vc2固溶体;当反应温度高于1 500℃以及碳的分数为24.66%时,vc和ti c能够形成ti vc2固溶体。
基于316l不锈钢粉末的选择性激光熔化(slm)技术已经取得了较好的进展,纳米碳化钒,对于成形件性能的改进多针对于slm工艺参数的优化。为了进一步提升316l不锈钢成形件的机械性能,在原始316l不锈钢粉末中加入平均粒度为800 nm的碳化钒(vc)陶瓷颗粒,slm成形后检测其机械性能。结果表明,添加了vc的316l/vc混合粉末成形后,vc固溶于基体中,成形件硬度提升约22.8%,屈服强度提升约33.8%,抗拉强度提升约45.3%,弹性模量提升约67.0%。由于孔隙率略有增加,伸长率降低约15.7%。
钢的表面涂覆碳化物后的耐磨性之所以---提高,主要取决于覆层的摩擦学特性。本文采用改进的液态扩散法,使试验用钢获得碳化钒覆层。采用销/盘磨损试验,碳化钒,系统地测定了不伺配副在不同载荷下非润滑滑动磨损的磨损率和摩擦系数。结果表明,碳化钒涂覆工具钢的起始高磨损率阶段甚短,在覆层失效前保持远低于淬火回火状态的稳态磨损率。其中销/盘都有碳化钒覆层的配副磨损率低,而淬火回火态高。试验配副的磨损率k与接触正应力σ均服从k=aσ~n关系。涂覆碳化钒材料的摩擦系数---低于淬火回火钢。磨损表面的sem分析表明,试验用钢涂覆碳化钒、淬火回火状态的非润滑滑动磨损具有不同的分层磨损机理。
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