针对钻井泵泵阀与缸套的侵蚀－三体磨料磨损导致拉伤、冲蚀成洞、刺成小道的失效形式，提出了对缸套、阀体及阀座工作面进行增破－钒化的处理措施。对２０号钢、２０ｃｒ钢和２０ｃｒｍｏ钢工件，先渗碳，以增加其表面碳浓度，然后进行钒化处理，由于形成的细小ｖｃ硬质相弥散分布于基体，碳化钒，工件表面一定层深的硬度---提高，耐磨耐蚀性能大为---。试验表明，钻井泵泵阀和缸套经增碳－钒化处理后其使用寿命---延长。
以铬铁粉、钼铁粉、钒铁粉、铁粉和碳黑为原料，原位反应合成了vc-fe基复合材料，纳米碳化钒，并用扫描电镜、x射线衍射等测试方法对试样进行了组织结构分析。结果表明:在真空中烧结后，反应合成的复合材料主要相组成为v8c7和α-fe;在氮气中烧结后，复合材料主要相组成为v(c，n)和γ-fe;与vc相比，碳化钒价格，硬质相v(c，n)分布更均匀，颗粒形状趋于球形。
为工业化生产提供实验室研究基础，本文以v2o5和纳米碳黑为原料，利用碳热还原法，在常压下碳管炉中得到了v8c7粉末。通过x射线衍射仪(xrd)、扫描电镜(sem)，分析了原料对反应进程的影响。结果表明:采用普通球磨干混的方式时，比表面积(bet)为112m2/g的碳黑可以加速反应进程，过低或过高都不利于反应的进行;细粒径的v2o5原始粉末可明显加快反应进程，终得到大小均匀，粒度1μm以下的球形碳化钒粉末。反应机理研究表明，固-固反应的速率与反应组元的颗粒大小和混合均匀程度，以及不同反应组元之间的接触面积有很大关系。
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